El sedán más avanzado de Audi llega a nuestro país demostrando un alto grado tecnológico.
Llegamos a Santa Fe, el punto de partida de esta presentación, con una idea bastante general sobre lo que representa el Audi A8. Se trata del sedán más grande y avanzado que ha lanzado la marca de los cuatro aros, y con él llega la mayor cantidad de desarrollos tecnológicos disponibles para un modelo en venta.
De aquí se decantarán en años siguientes los principios de construcción, diseño, tecnología e incluso movilidad autónoma a otros modelos. Toda la gama recibirá en mayor o menor proporción un poco del A8. Solo faltaba descubrir los detalles de configuración puntual para nuestro país, y para eso estábamos todos reunidos y listos para una ruta hacia Jardines de México, en el estado de Morelos.
Al ser un vehículo tan avanzado, incluso para su mercado de origen, era natural pensar que nos llegaría una versión un tanto descafeinada en cuanto a ciertas tecnologías. Pero no. La verdad es que las opciones que se consideran dentro del catálogo del buque insignia no dejan cafeína para después. Si acaso algunos de los sistemas de conducción autónoma de nivel 3 que ni siquiera están bien legislados en Europa y que conforme pase el tiempo irán llegando a México. El A8 está, aun así, listo para recibirlos.
De adentro para afuera
Sí. Llegará el momento para hablar de la enorme cantidad de opcionales disponibles, porque de tenerlos todos de serie el auto sería demasiado costoso, incluso en el segmento de sedanes ejecutivos donde se desenvuelve. Pero vamos primero por los “hue sos” que cimientan todo lo que hay después.
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