TURÍN Y EL CIRCUITO OVAL DE LINGOTTO, en el tejado de la antigua fábrica de Fiat, fue el lugar escogido para la presentación del nuevo Abarth 500e. Un vehículo que marca el comienzo de la era eléctrica en la marca del escorpión, que se ha ganado el respeto de los aficionados al motor durante décadas con grandes modelos, preparaciones y visibilidad en competición.
La base del pequeño deportivo será, como no podía ser de otra manera, el Fiat 500e. El modelo base ha recibido ligeros retoques estéticos y una puesta a punto del rendimiento, que supera en algunos aspectos a los Abarth 595 y 695.
El coche dispondrá de tracción delantera y una potencia de 154 CV y 235 Nm de par máximo, lo que supone un incremento de 36 CV respecto a su hermano en el Grupo Stellantis. Si bien continuará equipando una batería de 42 kWh que según nos aseguraron los ingenieros del proyecto, superará los 250 kilómetros de autonomía (aunque aún no ha sido homologada).
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