La versión más potente de las dos que se ofrecen proporciona unas prestaciones un poco más vivas: 0-100 km/h en 7,4 segundos y un gasto de solo 4,6 litros a los 100 km. Solo se asocia al acabado GR Sport
TOYOTA COROLLA 140H ACTIVE PLUS
Motor 4 cilindros + eléctrico Cilindrada 1.798 cc Potencia 140 CV Par motor N.D. Transmisión Automática por CVT Tracción Delantera Largo/Ancho/ Alto 4.370/1.790/1.460 mm Maletero 361-1.052 litros Peso 1.420 kg Velocidad máxima 180 km/h 0–100 km/h 9,1 s Consumo 4,4 l/100 km Precio desde 24.850 euros
CÓMO HACER PARA QUE EL COMPACTO MÁS VENDIDO en nuestro país en 2022 (rozando el 20% de cuota de mercado en su segmento) siga recorriendo la senda del éxito? Esa misma pregunta se la han hecho en Toyota y la marca japonesa ya ha lanzado su apuesta para su nuevo Corolla: unos cuantos retoques estéticos (pocos), asistentes de segmentos superiores como equipamiento de serie (en los acabados más altos) y mecánicas híbridas más potentes y eficientes para seguir siendo el rey de la etiqueta ECO entre los compactos.
This story is from the Edición 652 edition of Auto Bild España.
Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 9,000+ magazines and newspapers.
Already a subscriber ? Sign In
This story is from the Edición 652 edition of Auto Bild España.
Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 9,000+ magazines and newspapers.
Already a subscriber? Sign In
Con un extra de refinamiento
Después de DS 4, DS 7 y DS 9, la colección Esprit de Voyage se completa con la llegada del DS 3 que hemos probado en su versión 100% eléctrica E-Tense
CON 280 CV Y CAMBIO AUTOMÁTICO
Nos vamos hasta el Circuito del Jarama para exprimir al nuevo GR Yaris, que estrena motor (280 CV) y un nuevo cambio automático de oche velocidades que funciona de maravilla
CUANDO NADIE LO ESPERABA...
... llega el nuevo AUDI Q8 e-Tron edition Dakar un modelo único dentro del segmento de los SUV eléctricos, ya que tiene recursos suficientes como para poder sobrevivir a excursiones fuera del asfalto sin inconvenientes y a todo lujo
CUANDO NADIE LO ESPERABA...
... llega el nuevo AUDI Q8 e-Tron edition Dakar un modelo único dentro del segmento de los SUV eléctricos, ya que tiene recursos suficientes como para poder sobrevivir a excursiones fuera del asfalto sin inconvenientes y a todo lujo
UNA ÚLTIMA RUTA COMO DESPEDIDA
Ruidoso, salvaje, sucio y anticuado: uno de los últimos de su especie vuelve a darlo todo en la autopista de las emociones de los grandes coches. Viajamos con el Dodge Challenger Swinger y con sus 492 CV de Nueva York a Washington
SOLO LOS VALIENTES ARRIESGAN Y GANAN
Competir en el Dakar con un coche electrificado parecía imposible, pero la combinación de Carlos Sainz y el Audi RS Q e-tron lo ha logrado
LOS 5 SUV PARA TODOS LOS GUSTOS
Los protagonistas de esta guía miden entre 4,50 y 4,70 metros. En estos 20 centímetros caben opciones para casi cualquier uso, necesidad y preferencia. Analizamos los más interesantes
NO ES BARATO, PERO ES BUENO
Si hace unos años me llegan a decir que un Kia iba a costar más de 85.000 euros no me lo hubiese creído. Pero el EV9 ha llegado para romper las reglas: es caro, pero con sus 385 CV, tracción total, calidad, tecnología y aforo para siete pasajeros es muy bueno
ES MÁS PEQUEÑO, PERO TAMBIÉN ES GENIAL
El Cupra Ateca TSI 190 es el pequeño de la familia, pero no por ello el menos interesante, gracias al siempre apetecible 2.0 TSI, que va de maravilla con la puesta a punto del chasis y la tracción integral
PURA EMOCIÓN
Tras diez años, el Lamborghini Huracán dará paso a un sustituto híbrido. Como despedida, hemos conducido toda la gama