IMAGINA QUE ESTÁS EN UN CONCURSO de preguntas sobre coches al estilo de '¿Quién quiere ser millonario?' y te preguntan cuál es el coche más importante de VW. ¿El Golf? ¿El Polo? ¿O quizá el Passat? Error. Actualmente los SUV tienen mucho peso y T-Roc, T-Cross y Tiguan han pasado a ser los que más matriculaciones suman en España para la marca alemana. En concreto vamos a probar aquí el Tiguan, aunque este vehículo ya tiene más de siete años de vida...
El Ford Kuga, lleva cuatro años en el mercado, pero no los aparenta y se posiciona también como uno de los más deseados.
Pero si de despertar interés se trata, el líder indiscutible es el Cupra Formentor, que ha conquistado nuestros corazones desde que se puso a la venta hace ya tres años.
Hemos reunido a estos tres SUV y los hemos comparado meticulosamente. ¿Cuál es el mejor? Deberás seguir leyendo para descubrirlo.
Empecemos por el Tiguan. Posee unas medidas de 4,51 metros de largo, 1,68 metros de alto, el interior más práctico y el maletero más grande con entre 615 y 1.655 litros de capacidad. Posee también los mejores asientos: los traseros regulables longitudinalmente y en inclinación; y los delanteros con apoyo ajustable para los muslos y una perfecta sujeción lateral.
This story is from the Edición 654 edition of Auto Bild España.
Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 9,000+ magazines and newspapers.
Already a subscriber ? Sign In
This story is from the Edición 654 edition of Auto Bild España.
Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 9,000+ magazines and newspapers.
Already a subscriber? Sign In
Con un extra de refinamiento
Después de DS 4, DS 7 y DS 9, la colección Esprit de Voyage se completa con la llegada del DS 3 que hemos probado en su versión 100% eléctrica E-Tense
CON 280 CV Y CAMBIO AUTOMÁTICO
Nos vamos hasta el Circuito del Jarama para exprimir al nuevo GR Yaris, que estrena motor (280 CV) y un nuevo cambio automático de oche velocidades que funciona de maravilla
CUANDO NADIE LO ESPERABA...
... llega el nuevo AUDI Q8 e-Tron edition Dakar un modelo único dentro del segmento de los SUV eléctricos, ya que tiene recursos suficientes como para poder sobrevivir a excursiones fuera del asfalto sin inconvenientes y a todo lujo
CUANDO NADIE LO ESPERABA...
... llega el nuevo AUDI Q8 e-Tron edition Dakar un modelo único dentro del segmento de los SUV eléctricos, ya que tiene recursos suficientes como para poder sobrevivir a excursiones fuera del asfalto sin inconvenientes y a todo lujo
UNA ÚLTIMA RUTA COMO DESPEDIDA
Ruidoso, salvaje, sucio y anticuado: uno de los últimos de su especie vuelve a darlo todo en la autopista de las emociones de los grandes coches. Viajamos con el Dodge Challenger Swinger y con sus 492 CV de Nueva York a Washington
SOLO LOS VALIENTES ARRIESGAN Y GANAN
Competir en el Dakar con un coche electrificado parecía imposible, pero la combinación de Carlos Sainz y el Audi RS Q e-tron lo ha logrado
LOS 5 SUV PARA TODOS LOS GUSTOS
Los protagonistas de esta guía miden entre 4,50 y 4,70 metros. En estos 20 centímetros caben opciones para casi cualquier uso, necesidad y preferencia. Analizamos los más interesantes
NO ES BARATO, PERO ES BUENO
Si hace unos años me llegan a decir que un Kia iba a costar más de 85.000 euros no me lo hubiese creído. Pero el EV9 ha llegado para romper las reglas: es caro, pero con sus 385 CV, tracción total, calidad, tecnología y aforo para siete pasajeros es muy bueno
ES MÁS PEQUEÑO, PERO TAMBIÉN ES GENIAL
El Cupra Ateca TSI 190 es el pequeño de la familia, pero no por ello el menos interesante, gracias al siempre apetecible 2.0 TSI, que va de maravilla con la puesta a punto del chasis y la tracción integral
PURA EMOCIÓN
Tras diez años, el Lamborghini Huracán dará paso a un sustituto híbrido. Como despedida, hemos conducido toda la gama
