Nadie que cruza por delante de ese local sabe que dentro se encuentra uno de los coches más importantes en la historia de BMW. No estamos en Munich, cosa habitual cuando hacemos estas cosas, sino en Madrid, en pleno barrio de Ciudad Lineal. Son los primeros días de junio y el calor es más propio del mes siguiente, así que se agradece acceder al estudio donde BMW nos ha citado para ver y tocar la nueva generación del todocamino X3. Hay aire acondicionado, faltaría más, pero el flujo es muy suave para evitar que el sonido del chorro se cuele en el audio. Y este detalle es importantísimo porque vamos a hacer tanto una videoprueba –que ya puedes ver en CarandDriver.es y en nuestro canal de YouTube–, como una sesión de fotos personalizada. Por supuesto, nuestro teléfono móvil está guardado en la mochila ya que no queremos ser ni víctimas de hackeos ni parte activa de filtraciones; en juego hay mucho dinero, incluido el nuestro si nos saltamos el embargo que hemos firmado ya que estamos ante una primicia mundial. El coche expuesto es una unidad preserie –“tenerlo en cuenta”, nos dicen– que viene directa de la planta de Rosslyn, situada cerca de Johannesburgo –Sudáfrica–.
This story is from the Julio - Agosto 2024 edition of Car and Driver España.
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