Car and Driver España Magazine - Julio - Agosto 2024

In this issue

20 NOVEDADES
MÁS, A FONDO VW TIGUAN, CUPRA TAVASCAN, KIA EV3, MERCEDES CLE...

EL EFECTO DUCATI
VIVIMOS MOTOGP EN EL BOX DE LOS CAMPEONES.

11 COCHES ECO, A EXAMEN
UTILITARIOS, COMPACTOS Y BERLINAS SUPEREFICIENTES...

PEUGEOT 3008PHEV El paso intermedio

Peugeot amplía la gama de su nuevo todocamino con la versión 3008 Plug-in Hybrid que llega con 195 caballos y una autonomía eléctrica de hasta 87 kilómetros: cifras que lo posicionan entre los eléctricos E-3008 y el híbrido convencional de 136 caballos

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DESCUBRIMOS A FONDO EL NUEVO BMW X3

BMW nos da la oportunidad de ver, tocar y fotografi ar a la nueva generación de su todocamino días antes de que se desvele al gran público. Un privilegio que nos ha servido para conocer a fondo este SUV deportivo en el que se ha despejado una incógnita más de su exitosa fórmula, y no es otra cosa que la exquisitez

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BMW SERIE 1 Una oportunidad de oro

En BMW se frotan las manos tras el anuncio oficial hecho por Mercedes-Benz por el cual, el Clase A no tendrá sucesor. Esto lo va a aprovechar la marca alemana -y Audi, cómo no- para ganar terreno con su nuevo Serie 1, un coche que evoluciona a más aspectos como la estética, la dinámica y el multimedia

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KIA EV 3

Tras unos EV6 y EV9 que elevaron la imagen de la marca, Kia nos muestra ahora en un exclusivo encuentro en Milán el primer modelo compacto y accesible de su familia de eléctricos. A pesar de su menor tamaño y precio, el EV3 también es un auténtico despliegue de diseño, tecnología y equipamiento. Porque tú, que quieres un coche más compacto, también tienes derecho de ir a la última en tus desplazamientos diarios

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MERCEDES CLE CABRIO

Sin complejos Los cabrios se están convirtiendo en una especie en vías de extinción y los de tamaño más compacto casi han desaparecido de las gamas de todos los fabricantes. Por eso, disfrutar de un nuevo descapotable es todo un acontecimiento, sobre todo, cuando está tan bien resuelto en todos y cada uno de los detalles que afectan a la conducción sin techo como lo está el CLE...

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CITROËN C3 A por el Dacia Sandero

La marea francesa no esconde que quiere que su nuevo Citroën C3 sea el utilitario más vendido del mercado, y para lograrlo, debe lucir un diseño llamativo -lo tiene-, ofrecerse con diversas motorizaciones-gasolina, híbrida y eléctrica, y, cómo no, tener un precio de venta -muy- ajustado...

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VOLKSWAGEN TIGUAN

Con la mirada en el Touareg

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OMODA 5 Bienvenido, Mr. Omoda

Conducimos el esperado Omoda 5, el coche de la firma china con la que el grupo Chery, uno de los más grandes del país asiático, quiere conquistar Europa. Su primer modelo es un SUV de gasolina con 185 caballos y un precio muy competitivo que pronto contará también con una variante eléctrica

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DUCATI CORSE MÁS QUE UN EQUIPO

DESCUBRIMOS LOS ENTRESIJOS DE LOS VIGENTES CAMPEONES

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MAS POR MENOS

Los tres compactos que reunimos en esta prueba demuestran que ser grande no está reñido con gastar mucho gracias a la tecnología de la microhibridación. Y es curioso cómo lo hace cada marca, pues una utiliza un bloque de cuatro cilindros turbo, otra un tres cilindros turbo y la tercera un cuatro cilindros atmosférico!

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DACIA DAKAR EXPERIENCE

El Off Road es una de las disciplinas del motor más emocionantes además de tener un inseparable carácter aventurero y romántico. Gracias a Dacia y al Nasser Racing Camp, pudimos sentirnos como el mismísmo Thierry Sabine cruzando África sin rumbo...

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DACIA DUSTER MUCHAS ‘DACIAS'

El Duster de tercera generación gana en diseño, confort y tecnología, todo ello sin perder sus afamadas cualidades camperas que tan buena fama se ha ganado en los terrenos más rurales. Por esto y por más cosas, conducir el todocamino de Dacia está más de moda que nunca...

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